Lista parametrilor
|
Model |
utv pentru arătura zăpezii |
|
Certificare |
EPA |
|
Se încarcă informații |
2unități/20″;; 16 unități/40 HQ |
|
Tip motor |
4 - cursă, un singur cilindru -, răcit cu apă - |
|
Cai putere |
18KW (6500rpm) 25CP |
|
Configurația supapei |
SOHC |
|
Sistem de livrare a combustibilului |
EFI |
|
Sistem de sufocare |
Automat |
|
Capacitatea combustibilului |
9,5 L (2,1 galoane) |
|
Transmitere |
CVT |
|
Unitatea finală |
Arborele - de antrenare |
|
Sistem de pornire |
Pornire electrică |
|
Sistem de aprindere |
D.C.D.I |
|
Suspensie fata |
Suspensie cu braț dublu A - |
|
Suspensie Spate |
Puterea colților 4 - Link® bar Suspensie spate |
|
Frâne față și spate |
Disc hidraulic dublu față de 220 mm |
|
Banda de rulare din față |
1380 mm |
|
Banda de rulare din spate |
1520 mm |
|
Ampatament |
1980 mm (78 inchi) |
|
Anvelopă (F/R) |
25x8 - 12 / 25x10 - 12 |
|
Viteza maxima |
75 km/h |
|
Greutate uscată |
500KGS |
|
Greutate brută |
560 kg |
|
Dimensiunea vehiculului (L×L×H) |
3250x1520x1750mm |
|
Dimensiunea ambalajului |
2980x1400x815mm |
|
CULOARE |
Roșu/Albastru/Portocaliu/Verde |
|
Acoperiș și ușă din oțel |
Standard |
|
parbriz |
Standard |
|
Bara de protecție completă |
Standard |
|
Bară luminoasă de acoperiș |
Standard |
Experiență de condus pe zăpadă ultra-rapidă
Utv-ul pentru arătura zăpezii, cu designul său aerodinamic al caroseriei și coeficientul de rezistență extrem de scăzut, oferă șoferilor viteza maximă și entuziasm. Echipat cu un sistem de direcție precis și sensibil, poate realiza cu ușurință viraj cu viteză mare-și se poate bucura pe deplin de plăcerea de a conduce pe zăpadă.
Capacitate de trecere a zăpezii adânci
Datorită pistelor largi și motorului puternic, vehiculul poate naviga liber prin zăpadă, cucerind cu ușurință pante abrupte de zăpadă și terenuri complexe de zăpadă. Este un partener de încredere pentru pasionații de aventură pe zăpadă pentru a se aventura adânc în zone nelocuite.
Întreținere convenabilă
Compartimentul motor este proiectat compact și rezonabil, cu aspect clar al fiecărei componente, facilitând inspecția și întreținerea zilnică. Componentele cheie adoptă un design modular, permițând înlocuirea rapidă a modulelor defecte în timpul întreținerii, reducând semnificativ timpul de întreținere, reducând costurile de întreținere și asigurând fiabilitatea vehiculului în scenariile frecvente de utilizare pe timp de iarnă.
Scenarii de utilizare a produsului
1. Divertisment pe zăpadă:Stațiunile de schi, parcurile de zăpadă și alte locuri sunt disponibile pentru turiști pentru a experimenta distracția palpitantă a conducerii pe zăpadă.
2. Salvare pe zăpadă:În zonele muntoase și sălbatice cu zăpadă adâncă, este folosit pentru a efectua operațiuni de salvare și a ajunge rapid la locul de salvare.
3. Patrula de iarnă:Fermele forestiere, rezervațiile naturale etc. îl pot folosi pentru patrule zilnice în timpul iernii pentru a detecta cu promptitudine orice situații anormale.
Cunoașterea produsului
1. Sistem de alimentare: Motorul său cu un singur cilindru în 4-raci-răcit cu apă-a fost supus-optimizării în profunzime pentru performanța de pornire în medii cu temperatură scăzută-. Echipat cu un sistem independent de preîncălzire la temperatură joasă-, poate crește rapid temperatura motorului pe vreme extrem de rece, permițând aprinderea și pornirea ușoară. Cu o putere de ieșire de 18KW (25CP), combinată cu o transmisie CVT special reglată pentru condițiile de zăpadă, poate oferi o transmisie stabilă și adecvată a puterii în diferite adâncimi de zăpadă și pante.
2. Senile și suspensie:Utv-ul pentru arătura zăpezii adoptă piste speciale de zăpadă-lățime și adânci-. Materialul șenilei are proprietatea de anti-fragilare la temperaturi scăzute și poate menține în continuare o bună flexibilitate și rezistență la uzură în medii cu temperaturi scăzute-. Sistemul de reglare a tensiunii din interiorul căii poate ajusta automat tensiunea șenilei în funcție de condițiile reale ale drumului, prevenind căderea sau slăbirea excesivă a căii. Atât suspensia față cu braț A-dublu, cât și sistemul de suspensie independentă din spate sunt echipate cu amortizoare-de cursă mare, care pot filtra eficient denivelările de zăpadă, asigurând o conducere lină și sporind confortul la conducere.
3. Sistem de izolare si siguranta: Utv-ul pentru cockpit pentru arătura zăpezii este echipat cu facilități complete de izolare, care pot menține temperatura din interiorul cockpitului într-un interval confortabil. Între timp, vehiculul este echipat cu mai multe dispozitive de protecție de siguranță, cum ar fi cuști de rulare de înaltă rezistență, dispozitive tampon anti-coliziune față și spate, centuri de siguranță în trei-puncte și sisteme de frânare de urgență, oferind garanții de siguranță fiabile pentru șoferi atunci când conduc cu viteză mare sau în medii complexe de zăpadă.
F&Q:
Î1: Utv-ul Electric Start pentru arătul zăpezii poate funcționa normal pe zăpadă?
R: Cu piste special concepute și putere puternică, poate traversa cu ușurință zăpada.
Î2: Cum să porniți un vehicul într-un mediu cu temperatură joasă-?
R: Utv-ul alimentat cu benzină pentru arătul zăpezii este echipat cu un șoc automat și un sistem de optimizare a pornirii la temperatură joasă-. Într-un mediu cu temperatură scăzută-, introduceți mai întâi cheia pentru a porni alimentarea, așteptați ca auto-verificarea sistemului să se finalizeze, apoi porniți normal. Nu este nevoie de operațiuni suplimentare de preîncălzire.
Î3: Cât de des trebuie înlocuită șina?
R: Ciclul de înlocuire a pistelor depinde de frecvența de utilizare și de condițiile drumului. Se recomandă verificarea uzurii șenilelor și înlocuirea acestora dacă este necesar.
Î4: Cum este efectul de conservare a căldurii al vehiculului?
R: Configurația izolației cockpitului poate crește rapid temperatura cabinei, oferind șoferului un mediu de condus confortabil chiar și pe vreme extrem de rece.
Tag-uri populare: utv pentru arătură de zăpadă, China utv pentru producători de arătură de zăpadă, fabrică